發(fā)布時間:2017-12-28
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隨著2017年新能源汽車政策對補貼及能量密度的調(diào)整,有機硅灌封膠作為動力電池“安全服”僅曇花一現(xiàn),但在致力整車輕量化上,有機硅膠仍然大有可為。
回首2016年,灌封膠作為有機硅膠產(chǎn)品的一種,備受動力電池企業(yè)青睞。彼時,包括國軒高科、遠東福斯特、億緯鋰能等主流電池企業(yè)都在使用有機硅灌封膠。
因為當(dāng)電池包中的某一個單體電芯發(fā)生極限失效爆炸時,有機硅灌封膠能夠隔絕空氣起到防護作用,保護電池包周圍的其他電芯不受影響,不致引起整個電池包爆炸燃燒。正因如此,有機硅灌封膠也被譽為動力電池的“安全服”。
但自2017年年初以來,國家新能源汽車補貼退坡,尤其強調(diào)能量密度與補貼額度掛鉤。而對動力電池企業(yè)來說,使用灌封膠有一個致命的缺點:增加電池包重量,降低電池包能量密度。
值此生死存亡之際,有機硅企業(yè)到底該何去何從?2018年1月8-10日,以“中國鋰電業(yè)稱雄全球全球電動車逐鹿中國”為主題的2017高工鋰電&電動車年會將在東莞?觀瀾湖度假酒店會議中心舉行。
作為鋰電及電動車行業(yè)規(guī)模最大、參與度最高的年度峰會,本屆高工年會吸引超60家電動車及動力電池產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)軍企業(yè)發(fā)表主題演講,超200家電動車及動力電池企業(yè)現(xiàn)場合作洽談,匯聚超600位產(chǎn)業(yè)鏈CEO、CTO、CMO參與其中。
浙江凌志新材料有限公司(下稱“凌志新材”)自2011年進入鋰電領(lǐng)域以來,一直致力于有機硅創(chuàng)新產(chǎn)品的開發(fā)及應(yīng)用,推出了有機硅材料在動力電池領(lǐng)域的一站式解決方案。在新能源汽車市場持續(xù)爆發(fā)的環(huán)境下,為呼應(yīng)行業(yè)輕量化、自動化、降成本的要求,凌志新材本年度共推出了八款創(chuàng)新產(chǎn)品,致力于為行業(yè)提供更加全面的解決方案,打造成為動力電池行業(yè)有機硅供應(yīng)商一流品牌。
在本次年會上,凌志新材研究院院長張春暉將作“有機硅在新能源汽車行業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用”的主題演講,屆時,張春暉博士將與與會嘉賓共同解析有機硅面臨的挑戰(zhàn)并探討未來命運。
今年,在致力新能源汽車輕量化方案解決上,凌志新材推出一款LZ302ZL室溫在線發(fā)泡液體硅橡膠。據(jù)介紹,這款產(chǎn)品適用于輕量化、密封防水、減震緩沖、灌封保護、隔熱保溫等應(yīng)用場景。
這款產(chǎn)品的創(chuàng)新點集中表現(xiàn)在:
1
突破常規(guī)液體發(fā)泡硅橡膠需要復(fù)雜的動態(tài)混合器才能實現(xiàn)良好混合的限制,僅使用簡易的靜態(tài)混合器即可實現(xiàn)良好的混合并發(fā)泡;
2
施工操作便利,既可以用雙組分手動膠槍對大型設(shè)備進行現(xiàn)場施工,也可以配合打膠機進行自動流水線作業(yè);
3
室溫下即可實現(xiàn)快速發(fā)泡成型,發(fā)泡出的產(chǎn)品均勻細膩,具有良好的阻燃性和回彈性能。
與同款發(fā)泡材料相比,凌志新材LZ302ZL室溫發(fā)泡液體硅橡膠能夠在3-5min實現(xiàn)在線發(fā)泡成型,發(fā)泡倍率大,固化快,易于流水線作業(yè);實現(xiàn)硬度(從低硬度、中低硬度和中硬度)和流動性(粘度10000-70000)可調(diào),便于在應(yīng)用場合的靈活應(yīng)用。其中在低流動性狀態(tài)下,這款材料便于應(yīng)用在傾斜表面而不產(chǎn)生流掛現(xiàn)象。
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